Magyar BMX Cross

2020

A kerékpáros sportág fejlesztését, fejlődését mi sem jelzi jobban, mint a több éve már módszeresen működő sportági „átjáró” edzések sorozata a téli időszakban. Valójában arról van szó, hogy a kerékpáros sport alapjait adó BMX Cross/racing szakágban tevékenykedő edzők segítségével más ágban sportoló fiatalabb versenyzők megismerkednek a kerékpározás alapjait adó technikai képzetséggel, melyet a továbbiakban sikeresen hasznosíthatnak a többi szakágban.

Ismét egy remek hangulatú BMX Racing edzés a gödöllői Bike Zóna versenyzőivel együtt. A Veszprémi Spartacus SE 2020-as felkészülési programjában meghatározottak szerint 2019 novemberétől 2020 februárig a szlovákiai Senkvicében egy fedett csarnokban épített pályán, Borbély Ferenc és Gulyás Mihály irányításával egy-két napos BMX kerékpáros edzést zajlik.Többnyire a technikai elemek és a start mozdulat, illetve azt követő haladás gyakorlása a feladat.

Évek óta hagyományosan a karácsonyi ünnepek utáni napokat BMX Racing teremedzéssel töltik a Veszprémi Spartacus SE versenyzői. Az immáron hagyományossá vált speciális edzésekhez több alakalommal kapcsolódtak a kerékpáros sport más ágaiban jeleskedő sportolók is. A december végi két napos edzőtáborban a gödöllői Bike Zona MTB fiataljai is részt vettek, Borbély Ferenc és Gulyás Mihály útmutatásait követve. Remek hangulat, tökéletes pálya és program. Folytatás következik!

A tegnapi verseny tökéletesen zajlott. Este fél hétkor érkeztünk a szállásunkra. Korábban említettem, hogy a pályától 6 km-re található szállodában vagyunk. Reggel jönnek értünk és este visszavisznek egy kombi Ladával. Tökéletesen működik. Az utak szélesek, nincs nagy forgalom.

A lámpás kereszteződéseknél várakozván zöldjelzésre induló öreg buszok váltójának recsegő hangjára, régi emlékek bukkannak fel bennem -  valójában a Magyar BMX Racing sport is itt tart -.

Zöldjelzésre recsegő hanggal indulunk a nemzetközi megmérettetés felé!        Szényen!

A Veszprémi Spartacus Se versenyzője Naszádos Saba 3. helyezést ért el a sarankski (Oroszország) C1 besorolású Nemzetközi BMX Racing versenyen. 224 challenge és 47 bajnoki osztályban induló versenyző állt rajthoz a szombati eseményen. Tökéletes terempálya, kiváló rendező gárda és remek hangulat jellemezte a hétvégi rendezvény első napját.

Többször jártam már Oroszországban és megtapasztaltam azt a fejlődést, mely az orosz BMX spotágat illeti. Az orosz elite versenyzők nem ismeretlenek számomra de a nagy ívű fejlődésüket a UCI edzőközpontjában töltött több hónapos (az Orosz Kerékpáros Szövetség által finanszírozott) tartózkodásuknak véltem. Most itt Szaranszkban rádöbbentem, hogy ez csak egy szelete annak a hatalmas munkának, melyet az orosz BMX szakág végez és kitűnő utánpótlás munka folyik.

Szerdán későn éjjel érkeztünk a szállásra Vitalii Boyarovval a szaranszki BMX csarnok igazgatójával. Noha közvetlen a BMX pálya mellett két szálloda is található a Mi szállásunk a város másik végében volt. A helyi rendezők és Vitalii nagyon készültek és mindenben a legjobbat próbálták számunkra biztosítani és ez, ennél a szállodánál is kiválóan tapasztalható volt. A mordoviai régió biatlon centrumában helyeztek el bennünket. Ugyan nincs hó, de a sífutó és lövő edzések gőzerővel zajlanak.

A 2019.évi válogatott programban tervezve volt ez a verseny az" A" válogatott keret tagok számára, annál is inkább mert ez a csarnok és a benne lévő BMX pálya hibátlan, utánpótlás fejlesztésre kiváló és minden része elképesztő. Azonban "felsőbb" személyek döntése miatt az erre szánt összeg eltűnt a költségvetésből. Szakmai érvekről nem lehet szó, de legyen ebből ennyi elég!

Magyar Kupa 2. fordulóját rendezték Veszprémben a hétvégén. Remek idő, jelentős számú amatőr és licences sportoló 6 városból (Veszprém, Ajka, Gencsapáti, Sopron, Csopak, Budapest) és érkezett versenyző a norvégiai Sadnes BMX Clubból. Értékes pontokat gyűjtöttek a Veszprémi Spartacus SE fiataljai a rendezvényen, 3 első, kettő 2., egy 3., és egy 6. helyezéssel zárták az eseményt.

A szervezők több kategóriában is összevonták az amatőr és licences indulókat. Selejtező futamok után a 0-10 és a 11-14 éves korcsoportban B és A döntők következtek.

Information

Entry form

Korai ébresztő, korai indulás a szállásról a helyszínre, szerencsére forgalom nélkül. Amúgy is kicsit „kihaltnak” tűnek az utcák, bár lehet, hogy még korai az időpont. A program követi az elmúlt napokban meghatározottakat. 7.30-tól bemelegítő edzés, majd azt követően a selejtező futamok. Buday Zoltán és Buday Ádám a 35+ challenge kategóriában állt rajthoz. Közel 90 induló és nagyon lelkes fejben, testben kiegyensúlyozott versenyzői mezőny.

Nyár van és meleg ez természetes. Szenved mindenki. 45 fok napon, 37 fok árnyékban. Sokadik mozgó vízcsapot telepítik a rendezők, hogy mindenki tudja hűteni a testét. Versenyzők viszont hosszú ujjú mezben, BMX nadrágban, mely tele védőkkel és vastag is, mellvédőben, sisakban meg még sorolhatnám, hiszen tudjátok! Álltam a besorolóba és arra gondoltam, hogy egy lázmérőt hozhattam volna. Kíváncsi lettem volna, hogy mennyi a hőmérséklete egy versenyzőnek közvetlenül a rajt előtt, hónaljban.

A program hasonló a tegnapihoz és Csütörtökön, Pénteken is ugyan az marad, ami, a versenyt illeti. A Magyar csapat indulása a szállásról a pályára 10 percet változott. Később indulunk 6.00 óra, értelmetlen a porban állni több mint 20 percet. Történt ugyan is, hogy a csapat terület kapuja, ahol a vonalkódos beléptető rendszer található egyszerűen zárva volt. Nem működtek a leolvasok, ráadásul a kapu le volt lakatolva. 6.45-kor érkezett egy fickó a kulcsokkal. Semmi baj mondhatnánk, csak kb. 100 versenyző várt rá.

Tulajdonképpen egy nappal kibővítették az eseményt, mert képtelenség lett volna megfelelő módon megrendezni a futamokat. 47 ország, 3750 versenyző, nem hiszem, hogy a kerékpáros sportágban létezik még egy ilyen nagy létszámot felvonultató rendezvény. Por, kosz, homok, kánikula, lett a jellemzője az eseménynek, ráadásul a pályát is az utolsó pillanatban hozták rendbe, de az igazat megvallva nem sikerült valami jól. Ráznak a kanyarok, porosak és csúsznak. A pálya körüli közlekedés nehézkes. A közlekedő "ösvényeket" mély homokkal töltötték fel.

Vasárnap és hétfőn már hivatalosan megkezdődtek az országonkénti edzések. Mi Magyarok a Britekkel, Lengyelekkel, Írekkel, Lettekkel kerültünk egy csoportba. Egy-egy csoport kb. 500 versenyzőt jelent és nem sok kört lehet teljesíteni a pályán. Óriási a forgalom ilyenkor a helyszínen és figyelni kell a versenyzőkre, hogy ne történjen baleset.

Vasárnap semmilyen rendkívüli esemény nem történt, négy-öt kört tudtak a sportolók teljesíteni. Tulajdonképpen ez nem sok, de a versenyzői állományt tekintve, nincs reálisan többre lehetőség.

Általában a BMX racing világbajnokságon két alapvető osztály verseng a bajnoki címért. Challenge, vagy, talán mondhatjuk amatőröknek és a bajnoki osztály. A challenge kategóriákban is természetesen licences versenyzők vannak, a bajnoki osztály, pedig a junior és az eleite sportolók csoportja.

A meglehetősen nagy létszámú versenyzői állomány több kategóriában és évenkénti bontásban áll rajthoz.

2019.06.14. én indultunk Veszprémből 2 versenyzővel Naszádos Saba és László Milos a Veszprémi Spartacus SE versenyzői. Az utolsó pillanatokban tudtuk meg, hogy az Olimpiai Reménységek versenyét is ebben az időpontban rendezik, ráadásul a nevezési lapot a nevezésé határidő után küldte el a Szövetség számunkra. Szerencsére a veszprémi klub tervezte ezt az eseményt.

Sikeresen szerepeltek a Veszprémi Spartacus SE versenyzői a Csehországban megrendezett Nemzetközi BMX Racing viadalon. Egy első, egy második, egy hatodik, és két hetedik hellyel zárták a viadalt. 5 országból közel 200 versenyző állt rajthoz a Morva Liga 6., 7. fordulóján. A vyskovi BMX pálya egy „régebbi” stílusban épült létesítmény, nem mindegyik kanyar aszfalt vagy térkő borítású, ellenben az akadályok meglehetősen technikásak és ez kedvezett a veszprémi versenyzőknek: László Milosnak, Borbély Ferenc Benedeknek, Naszádos Sabának.